特許

J-GLOBAL ID：200903085706208870

内燃機関の燃料噴射制御方法および装置

発明者： ルーベン-ゼプス ヘニング ,  クレメンス ブラック ,  アンドレアス ケルスト ,  ブルクハルト フェルテン ,  ディートマー オッテンバッハー ,  イーリス ザウアーヴァイン ,  シュテファン ベッヒャー
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外4名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-565519
公開番号（公開出願番号）：特表2003-534480
出願日： 2001年02月10日
公開日（公表日）： 2003年11月18日
要約：

【要約】内燃機関の燃料噴射制御方法および装置に関する。少なくとも第1の状態と第2の状態とが区別される。第1の状態から第2の状態への移行の直ぐ前に噴射のデータが、放出たとえば騒音発生が緩慢に第2の状態の放出へと接近するように、変化される。

請求項（抜粋）：

内燃機関の燃料噴射制御方法であって、 少なくとも第1の状態と第2の状態とが区別される、内燃機関の燃料噴射制御方法において、 第1の状態から第2の状態への移行の直ぐ前に噴射のデータが、次のように変化される、すなわち放出たとえば騒音発生が緩慢に第2の状態の放出へと接近するように変化されることを特徴とする、内燃機関の燃料噴射制御方法。

IPC (2件)：

F02D 41/38 ,  F02D 41/40

FI (2件)：

F02D 41/38 B ,  F02D 41/40 C

Fターム (9件)：

3G301HA02 ,  3G301JA37 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA23 ,  3G301MA26 ,  3G301MA27 ,  3G301PC01A ,  3G301PC01Z