特許

J-GLOBAL ID：200903085742987559

電気自動車用制御装置

発明者： ▲吉▼原 重之
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  株式会社日立カーエンジニアリング
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-341022
公開番号（公開出願番号）：特開平11-178356
出願日： 1997年12月11日
公開日（公表日）： 1999年07月02日
要約：

【要約】【課題】メインのトランスの2次巻線を直接フローティング電源とする場合では、メインのトランスが大きくなってしまう。そのため、基板に装着する際に、広い実装スペースが必要となる。【解決手段】複数のIGBT駆動用絶縁トランスの1次巻線は並列に接続され、前記複数のトランスの中の1つの2次巻線の出力電圧を監視し、前記メイン電圧を制御する制御回路を有することを特徴とする電気自動車用制御装置が提供される。

請求項（抜粋）：

モータ駆動用インバータ回路内の複数のIGBTを駆動するためのIGBT駆動用フローティング電源において、1次巻線をメイン電圧に接続し2次巻線の出力電圧を前記IGBTに供給する複数のIGBT駆動用絶縁トランスを有し、前記トランスの1次巻線は並列に接続され、前記複数のトランスの中の1つの2次巻線の出力電圧を監視し、前記メイン電圧を制御する制御回路を有することを特徴とする電気自動車用制御装置。

IPC (5件)：

H02M 7/537 ,  B60L 9/18 ,  G05F 1/10 304 ,  H01F 30/04 ,  H02M 3/28

FI (5件)：

H02M 7/537 Z ,  B60L 9/18 J ,  G05F 1/10 304 B ,  H02M 3/28 V ,  H01F 31/04