特許
J-GLOBAL ID：200903086053521271
重荷重用空気入りラジアルタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-222993
公開番号（公開出願番号）：特開平7-076204
出願日： 1993年09月08日
公開日（公表日）： 1995年03月20日
要約：
【要約】 (修正有)【目的】 ショルダー偏摩耗対策のためショルダー端部にタイヤ周方向に延びる細溝を設けた重荷重用空気入りラジアルタイヤにおいて、その細溝底のクラックの発生を低減させるようにした重荷重用空気入りラジアルタイヤを提供する。【構成】 トレッド面にタイヤ周方向に延びる主溝3を設けると共に、ショルダー端部にタイヤ周方向に延びる細溝1を設けた重荷重用空気入りラジアルタイヤにおいて、細溝のタイヤ内側寄りの内壁にタイヤ周方向に延びる切溝2を少なくとも1本設けタイヤ内側寄りの内壁の面積を外壁寄りの内壁面積よりも大きくするタイヤである。
請求項（抜粋）：
トレッド面にタイヤ周方向に延びる主溝を設けると共に、ショルダー端部にタイヤ周方向に延びる細溝を設けた重荷重用空気入りタイヤにおいて、前記細溝のタイヤ内側寄りの内壁にタイヤ周方向に延びる切溝を少なくとも1本設け、該タイヤ内側寄りの内壁の面積SI をタイヤ外壁寄りの内壁の面積SO よりも大きくした重荷重用空気入りラジアルタイヤ。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60C 11/04 H
, B60C 11/06 A
出願人引用 (5件)
全件表示
審査官引用 (5件)
全件表示
前のページに戻る
