特許

J-GLOBAL ID：200903086094327870

クラッチドラム構造

発明者： 嶋本 雅夫
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 筒井 秀隆
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-271661
公開番号（公開出願番号）：特開2001-090817
出願日： 1999年09月27日
公開日（公表日）： 2001年04月03日
要約：

【要約】【課題】部品点数が少なく、パルスギヤの歯数を任意に設定でき、しかもクラッチドラムの軸方向寸法を短縮できるクラッチドラム構造を提供する。【解決手段】変速機ケース1の内部にクラッチドラム3を配置し、このクラッチドラム3の回転速度を回転速度センサ20によって検出する。クラッチドラム3のピストン摺動部3a2 の外周部であって、かつ側壁部3bとドラム部3aとの間のコーナ部に、回転速度センサ20にパルス信号を発生させるパルス歯3dを一体に形成する。

請求項（抜粋）：

変速機ケースの内部にクラッチドラムを配置し、このクラッチドラムの回転速度を回転速度センサによって検出するようにした変速機において、クラッチドラムのピストン摺動部の外周部であって、かつ側壁部とドラム部との間のコーナ部に、回転速度センサにパルス信号を発生させるパルス歯を一体に形成したことを特徴とするクラッチドラム構造。

IPC (2件)：

F16H 57/02 501 ,  F16D 25/0638

FI (2件)：

F16H 57/02 501 Z ,  F16D 25/063 K

Fターム (20件)：

3J057AA04 ,  3J057BB04 ,  3J057CA01 ,  3J057EE09 ,  3J057GA11 ,  3J057GA12 ,  3J057JJ04 ,  3J063AB43 ,  3J063AB53 ,  3J063AC04 ,  3J063BB41 ,  3J063BB46 ,  3J063BB48 ,  3J063CA01 ,  3J063CA08 ,  3J063CC40 ,  3J063CD13 ,  3J063CD17 ,  3J063CD25 ,  3J063CD34