特許

J-GLOBAL ID：200903086301396411

多段自動変速機

発明者： フランク、トレンツ
出願人/特許権者： ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフト
代理人 (1件)： 吉武 賢次 (外5名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-602543
公開番号（公開出願番号）：特表2002-538395
出願日： 2000年02月24日
公開日（公表日）： 2002年11月12日
要約：

【要約】多段自動変速機は複数個のクラッチ及びブレーキを有し、少なくとも一部のクラッチは内側及び外側ディスクホルダーを備えた湿式多板クラッチとして形成され、一般に内側ディスクホルダーは回転し、外側ディスクホルダーは静止している。停止切断の使用状態で内側ディスクホルダーが静止し、外側ディスクホルダーが回転するクラッチは、はねかけ潤滑カップ(5)を備えている。はねかけ潤滑カップ(5)は内側ディスクホルダーの内側に中空軸と同軸に配設され、常時回転する部材(7)に固着されており、はねかけ潤滑カップの外壁は穴(6)を備えている。

請求項（抜粋）：

複数個のクラッチとブレーキを有し、少なくとも一部のクラッチが夫々1組のディスクセットを備えた内側及び外側ディスクホルダーを有する湿式多板クラッチとして構成され、内側ディスクホルダーのディスクセットが外側ディスクホルダーの当該のディスクセットとともにクラッチ又はブレーキを構成し、一般に内側ディスクホルダーが回転し、外側ディスクホルダーは静止しているが、運転状態によってはクラッチの内側ディスクホルダーが静止し、所属の外側ディスクホルダーが回転する自動車用多段自動変速機において、 停止切断の使用状態で静止する内側ディスクホルダーと回転する外側ディスクホルダーを有するクラッチ(A)にはねかけ潤滑カップ(5)が配属され、はねかけ潤滑カップ(5)が内側ディスクホルダーに取り囲まれた区域に中空軸と同軸に配設され、クラッチ(A)の常時回転する部材(7)に固着され、はねかけ潤滑カップ(5)の外壁が穴(6)を備えていることを特徴とする多段自動変速機。

IPC (3件)：

F16H 57/04 ,  F16D 25/12 ,  F16H 57/02 302

FI (4件)：

F16H 57/04 J ,  F16H 57/04 E ,  F16D 25/12 C ,  F16H 57/02 302 D

Fターム (26件)：

3J057AA05 ,  3J057AA09 ,  3J057BB04 ,  3J057EE05 ,  3J057FF01 ,  3J057FF10 ,  3J057FF12 ,  3J057FF15 ,  3J057GA71 ,  3J057HH02 ,  3J057JJ04 ,  3J063AA02 ,  3J063AB53 ,  3J063AC04 ,  3J063BA11 ,  3J063CA01 ,  3J063CD01 ,  3J063CD13 ,  3J063CD17 ,  3J063CD24 ,  3J063XD03 ,  3J063XD17 ,  3J063XD42 ,  3J063XD75 ,  3J063XE14 ,  3J063XF14