特許

J-GLOBAL ID：200903086345272370

モノリス型燃料改質触媒とその製法

発明者： 赤間 弘
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (5件)： 八田 幹雄 ,  野上 敦 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-231457
公開番号（公開出願番号）：特開2004-066170
出願日： 2002年08月08日
公開日（公表日）： 2004年03月04日
要約：

【課題】高い燃料転化率および選択率での燃料改質を実現でき、改質触媒システムの大幅なダウンサイズィングを可能にする炭化水素系燃料改質触媒およびその製法を提供する。【解決手段】炭化水素系燃料を改質して水素リッチガスを得るための触媒であって、少なくともRhを含む改質触媒成分を予め担持したセラミック製および/または金属製の繊維からなる織布および/または不織布のシートを積層することにより形成され、燃料ガスが貫通可能なマクロ孔を有し、1インチ長さ当りの該貫通孔の平均孔数が20〜120個/インチであることを特徴とするモノリス型燃料改質触媒、および貫通孔直径が、燃料ガス流れ方向に沿って上流から下流になるにしたがって小さくなるように該シートを積層するその製法。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

炭化水素系燃料を改質して水素リッチガスを得るための触媒であって、少なくともRhを含む改質触媒成分を予め担持したセラミック製および/または金属製の繊維からなる織布および/または不織布のシートを積層することにより形成され、燃料ガスが貫通可能なマクロ孔を有し、1インチ長さ当りの該貫通孔の平均孔数が20〜120個/インチであることを特徴とするモノリス型燃料改質触媒。

IPC (5件)：

B01J23/89 ,  B01J35/04 ,  B01J35/06 ,  D06M11/36 ,  H01M8/06

FI (5件)：

B01J23/89 M ,  B01J35/04 311D ,  B01J35/06 D ,  H01M8/06 G ,  D06M11/12

Fターム (50件)：

4G069AA03 ,  4G069AA08 ,  4G069BA01A ,  4G069BA01B ,  4G069BA13A ,  4G069BA17 ,  4G069BB02A ,  4G069BB02B ,  4G069BC09A ,  4G069BC09B ,  4G069BC10A ,  4G069BC10B ,  4G069BC16A ,  4G069BC43A ,  4G069BC43B ,  4G069BC51A ,  4G069BC51B ,  4G069BC66A ,  4G069BC66B ,  4G069BC68A ,  4G069BC68B ,  4G069BC71A ,  4G069BC71B ,  4G069BC75A ,  4G069BD05A ,  4G069CC17 ,  4G069CC32 ,  4G069EA20 ,  4G069EB10 ,  4G069EB12X ,  4G069EB12Y ,  4G069EB17X ,  4G069EB17Y ,  4G140EA03 ,  4G140EA06 ,  4G140EC01 ,  4G140EC02 ,  4G140EC03 ,  4G140EC04 ,  4G140EC05 ,  4G140EC08 ,  4L031AA25 ,  4L031AA29 ,  4L031AB32 ,  4L031AB34 ,  4L031BA04 ,  4L031BA09 ,  5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027BA17