特許

J-GLOBAL ID：200903086439306332

空気調和ユニット及び車両用空気調和装置

発明者： 片山 康雄 ,  藤田 孝二 ,  田中 康也 ,  大崎 智康
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 藤田 考晴 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-261194
公開番号（公開出願番号）：特開2001-080339
出願日： 1999年09月14日
公開日（公表日）： 2001年03月27日
要約：

【要約】【課題】 外気及び内気の導入をスムーズにして空調フィーリングを向上させることができる2層式の空気調和ユニットを提供する。【解決手段】 それぞれがダンパを備えた外気導入口11及び内気導入口12が上流側に開口しかつ吹出口13,14,15が下流側に開口するダクト10と、ダクト10内に設置されたブロアファン19、エバポレータ21、ヒータコア31とを具備し、ダクト10内が仕切板16により外気流路17と内気流路18とに分割された内外気2層式の空気調和ユニットであって、外気流路17と内気流路18とを車両前後方向に分割し、外気流路17を車両前進方向側に配置した。

請求項（抜粋）：

車室外の空気を導入する外気導入口及び車室内の空気を導入する内気導入口が上流側に開口しかつ複数の吹出口が下流側に開口するダクトと、該ダクト内に設置され前記外気導入口及び前記内気導入口から外気及び内気を吸引して前記吹出口へ送風するブロアファンと、前記ダクト内に設置され冷媒と前記外気及び内気との間で熱交換させるエバポレータと、前記ダクト内の前記エバポレータ下流側に設置されて前記内気及び外気を加熱するヒータコアと、前記各吹出口にそれぞれ取り付けられて吹出モードの切換操作を行うダンパとを具備し、前記ダクト内が仕切板により外気流路と内気流路とに分割された内外気2層式の空気調和ユニットであって、前記外気流路と前記内気流路とを車両前後方向に分割し、前記外気流路を車両前進方向側に配置したことを特徴とする空気調和ユニット。

Fターム (1件)：

3L011BA01