特許

J-GLOBAL ID：200903086461730539

道路情報更新装置

発明者： 古坂 晃夫 ,  原田 裕樹
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (3件)： 菊谷 公男 ,  牧 哲郎 ,  牧 レイ子
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-309267
公開番号（公開出願番号）：特開2007-120949
出願日： 2005年10月25日
公開日（公表日）： 2007年05月17日
要約：

【課題】精度よく地図データの更新を行うことができる道路情報更新装置を提供する。【解決手段】自車両が地図データ格納部25に格納された地図データ上の道路を走行していない場合に、GPS受信機10や車両情報取得部12から取得した新規道路情報と、画像情報取得部13から取得した実際の道路の画像とを記憶部27に記録する。車両の停車後イグニッションがオフとなる前に、入力支援部26は、記憶部27に記録された新規道路情報と、実際の道路の画像とを表示部30を通じて使用者に提示し、地図データの更新処理を促す。使用者は表示部30に提示された情報と画像とを見ながら地図データの変更を行うことができ、地図データ更新の信頼性を向上させることができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

自車両の位置を取得する自車両位置取得手段と、 道路情報を含む地図データが格納された地図データ格納部と、 前記自車両位置取得手段によって取得された自車両の位置と、前記地図データ格納部に格納された地図データとより、自車両が前記地図データ上の道路でない新規道路を走行しているかどうかを判断する走行位置判断手段と、 該走行位置判断手段によって新規道路を走行していると判断された場合に、自車両が走行している道路の情報を新規道路情報として記録する新規道路情報記録手段と、 使用者に情報を提示するための表示部と、 前記新規道路情報記録手段によって記録された前記新規道路情報を前記表示部に表示することによって、使用者による前記地図データの道路情報の更新処理の支援を行う入力支援部と、を備えることを特徴とする道路情報更新装置。

IPC (4件)：

G01C 21/00 ,  G09B 29/00 ,  G09B 29/10 ,  G08G 1/096

FI (5件)：

G01C21/00 A ,  G09B29/00 A ,  G09B29/00 Z ,  G09B29/10 A ,  G08G1/0969

Fターム (39件)：

2C032HB12 ,  2C032HB22 ,  2C032HC08 ,  2C032HD03 ,  2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129BB20 ,  2F129BB23 ,  2F129BB26 ,  2F129CC07 ,  2F129CC19 ,  2F129CC21 ,  2F129CC31 ,  2F129EE02 ,  2F129EE29 ,  2F129EE41 ,  2F129EE43 ,  2F129EE63 ,  2F129EE65 ,  2F129EE72 ,  2F129EE83 ,  2F129EE94 ,  2F129FF39 ,  2F129GG06 ,  2F129GG07 ,  2F129GG17 ,  2F129HH02 ,  2F129HH12 ,  2F129HH20 ,  5H180AA01 ,  5H180BB13 ,  5H180CC04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF10 ,  5H180FF14 ,  5H180FF22 ,  5H180FF25 ,  5H180FF27 ,  5H180FF32

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車両のナビゲーション装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-043228   出願人：株式会社デンソー
• 地図データ自動更新システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-316686   出願人：日産自動車株式会社