特許

J-GLOBAL ID：200903086518767701

動力車輌における操舵装置

発明者： 水津 清明 ,  長井 博 ,  金井 洋一 ,  黒岩 二三男 ,  島本 利二 ,  石井 尚彦 ,  池川 寛 ,  関屋 隆史
出願人/特許権者： 井関農機株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-179157
公開番号（公開出願番号）：特開平6-016147
出願日： 1991年07月19日
公開日（公表日）： 1994年01月25日
要約：

【要約】【目的】この発明は、主として乗用管理用のトラクタ-の操舵装置に関し、畦際での旋回操作を容易に行わせんとするものである。【構成】前後輪が独立して、あるいは相互に関連して操舵できるように構成された動力車輌において、自動モ-ド時に作業機を上昇させると前輪操舵モ-ドから前後輪逆位相操舵モ-ドに切り換わり、作業機を降下させると前後輪逆位相操舵モ-ドから前輪操舵モ-ドに移行すべく構成し、その切り換わりの位置が異なっていることを特徴としている。

請求項（抜粋）：

前輪操舵モ-ド以外に、少なくとも前後輪逆位相操舵モ-ドを有し、手動によるモ-ド設定と、作業機の昇降動作に連動して前輪操舵モ-ドと前後輪逆位相操舵モ-ド間で操舵モ-ドが自動的に切り換わる自動操舵モ-ドとを備え、さらに機体後部に作業機を連結するための昇降リンクを備えた動力車輌において、自動操舵モ-ド時における前後輪逆位相操舵モ-ドになるときの作業機昇降リンクの高さと、前後輪逆位相操舵モ-ドから元の前輪操舵モ-ドに復帰するときの高さが異なることを特徴とする動力車輌における操舵装置。