特許

J-GLOBAL ID：200903086629329908

駆動プ-リに対して軸をハイドロリック式に回転角調節する装置

発明者： アクセル ヴィリー ヨヒム ,  アンドレアス クネヒト
出願人/特許権者： ドクトル インジエニエール ハー ツエー エフ ポルシエ アクチエンゲゼルシヤフト ,  ヒドラウリク リング ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-297165
公開番号（公開出願番号）：特開2000-136705
出願日： 1999年10月19日
公開日（公表日）： 2000年05月16日
要約：

【要約】【課題】 所定の最大調節圧時により迅速な調節が可能で、かつ/又は所要最大圧力もしくは所要最大フィード量の減少が可能であるような装置を提供する。【解決手段】 駆動プーリに対してカム軸を相対的に回転角変化させる装置であって、カム軸1と回動不能に結合された内側部分2が設けられ、該内側部分が、半径方向に延びるウェブ4a〜4dを有し、駆動される容積車5が設けられ、該容積車が、ウェブ6a〜6dによって制限された複数の容積室を有し、該容積室が、内側部分のウェブによって、それぞれ2つの圧力室7a〜7d,8a〜8dに分割され、該圧力室の圧力負荷時もしくは放圧時に、カム軸1がウェブを介して2つの終端位置の間で容積車に対して相対回動可能であり、圧力負荷もしくは放圧に基づいてウェブに作用して回動を生ぜしめる力が、内燃機関の等しい運転条件において両回転方向に対して異なっている。

請求項（抜粋）：

駆動プーリに対して内燃機関のカム軸を相対的に回転角変化させる装置であって、カム軸(1)と回動不能に結合された内側部分(2)が設けられていて、該内側部分(2)が、少なくともほぼ半径方向に延びるウェブ(4a〜4d)又はベーンを有しており、さらに駆動される容積車(5)が設けられていて、該容積車(5)が、全周にわたって分配配置されていてウェブ(6a〜6d)によって制限された複数の容積室を有しており、該容積室が、その中で角度運動可能に案内された内側部分のウェブ又はベーンによって、それぞれ2つの圧力室(7a〜7d,8a〜8d)に分割されており、該圧力室(7a〜7d,8a〜8d)の液圧的な圧力負荷時もしくは放圧時に、カム軸(1)がウェブ又はベーンを介して2つの終端位置の間で容積車(5)に対して相対回動可能である形式のものにおいて、圧力負荷もしくは放圧に基づいてウェブ又はベーンに作用して回動を生ぜしめる力が、内燃機関の等しい運転条件において両回転方向に対して異なっていることを特徴とする、駆動プーリに対して軸をハイドロリック式に回転角調節する装置。