特許
J-GLOBAL ID:200903086824446218

空気入りラジアルタイヤ

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 杉村 暁秀 (外4名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平8-009868
公開番号(公開出願番号):特開平9-193617
出願日: 1996年01月24日
公開日(公表日): 1997年07月29日
要約:
【要約】【課題】 重荷重用のスタッドレスタイヤのトレッドパターンにつき、その氷上性能を確保しつつ偏摩耗の大幅軽減を図ること。【解決手段】 トレッド部のクラウンのまわりに沿ってジグザグリブからなるセンター陸部と、ブロックよりなる左右のショルダー陸部列及び中間陸部列とを備えることにより氷上性能にすぐれるほか、とくに耐偏摩耗性を改善した。
請求項(抜粋):
トレッド部のクラウンまわりに沿う複数の周溝をそなえて、これら周溝によりトレッド部中央のセンター陸部と、両側のショルダー陸部列、並びにこれらセンター陸部とショルダー陸部列との間に位置する中間陸部列とに区分されかつ、ショルダ及び中間両陸部列は何れも横溝によって多数のブロックに分離された、リブ-ブロック併用トレッドパターンになり、センター陸部は、その幅を挟む配列の各中間陸部列のブロックに面して横向きに、該幅の中間点近傍の行き止まり端からそれぞれ両脇へ交互に開く袋溝を有し、この袋溝によって横置姿勢太U字の反転連続繰返し模様をなすジグザグリブを形成していることを特徴とする、空気入りラジアルタイヤ。
IPC (5件):
B60C 11/11 ,  B60C 9/18 ,  B60C 11/03 ,  B60C 11/04 ,  B60C 11/12
FI (5件):
B60C 11/11 D ,  B60C 9/18 G ,  B60C 11/03 A ,  B60C 11/12 C ,  B60C 11/06 A

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