特許

J-GLOBAL ID：200903086914315775

乗用型田植機の車体構造

発明者： 児島 祥之 ,  向井 猛 ,  網代 成良 ,  杉山 恵美子 ,  園田 義昭 ,  松村 哲也 ,  中川 善清
出願人/特許権者： 株式会社クボタ
代理人 (1件)： 北村 修一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-138998
公開番号（公開出願番号）：特開2000-324913
出願日： 1999年05月19日
公開日（公表日）： 2000年11月28日
要約：

【要約】【課題】 ホイールベールが異なる姉妹機種の車体フレームを、極力、設計的な変更、及び板金部の金型変更の少ない廉価な状態で実現させる。【解決手段】 機体前部に配置されるミッションケース4と、機体後部に配置される後車軸ケース27とを連結する左右一対の主フレーム38,38を備え、植付部を昇降可能に連結するための昇降リンク機構の上アーム取付用の孔77を後端部に有した板金製の縦フレーム60を、各主フレーム38後部の夫々から立上がる状態で設けるとともに、ホイールベースの異なりに相当する前後間隔を開けて2個の孔77,80を縦フレーム60に形成する。

請求項（抜粋）：

機体前部に配置されるミッションケースと、機体後部に配置される後車軸ケースとを連結する左右一対の主フレームを備え、植付部を昇降可能に連結するための昇降リンク機構の取付部を後端部に有した板金製の縦フレームを、各前記主フレーム後部の夫々から立上がる状態で設けるとともに、前記取付部の複数を、互いに前後に間隔を開けて前記縦フレームに形成してある乗用型田植機の車体構造。

IPC (2件)：

A01C 11/02 311 ,  B62D 49/00

FI (2件)：

A01C 11/02 311 M ,  B62D 49/00 B

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平4-135987
  
• 移動農機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-142675   出願人：ヤンマー農機株式会社
• 特開平4-299904
  
• 特開昭61-212209