特許

J-GLOBAL ID：200903087019337247

電気自動車用バッテリパック充電装置及び方法

発明者： 丘 在 昇
出願人/特許権者： 現代自動車株式会社
代理人 (1件)： 瀬谷 徹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-330452
公開番号（公開出願番号）：特開2001-037097
出願日： 1999年11月19日
公開日（公表日）： 2001年02月09日
要約：

【要約】【課題】 充電電流対充電電圧の関係を用いた各充電段階の転換によって各モジュール状態を実時間でモニタリングし、安全性を向上させる電気自動車用バッテリパック充電装置及び方法を提供する。【解決手段】 電源の供給を受けて充電を行い、放電を行って電源を供給するためのバッテリパックと;前記バッテリパックを定電力充電した後、前記バッテリパックの電圧が第1電圧以上であれば定電流充電を行い、その後、前記バッテリパックの電圧ピーク値が第2電圧以上になるたびに順次に電流を小さくしながら定電流充電を行い、前記バッテリパックの電圧が第3電圧以上であれば第4電圧で定電圧充電を行った後、第5電圧以上であれば充電を終了するように制御するバッテリ充電制御部と;前記バッテリ充電制御部の制御によって外部電源の供給を受けて前記バッテリを充電するバッテリ充電部とから構成する。

請求項（抜粋）：

電源の供給を受けて充電を行い、放電を行って電源を供給するためのバッテリパックと、前記バッテリパックを定電力充電した後、前記バッテリパックの電圧が第1電圧以上であれば定電流充電を行い、その後、前記バッテリパックの電圧ピーク値が第2電圧以上になる度に順次に電流を小さくしながら定電流充電を行い、前記バッテリパックの電圧が第3電圧以上であれば第4電圧で定電圧充電を行った後、第5電圧以上であれば充電を終了するように制御するバッテリ充電制御部と、前記バッテリ充電制御部の制御によって外部電源の供給を受けて前記バッテリを充電するバッテリ充電部と、を含む電気自動車用バッテリパック充電装置。

IPC (4件)：

H02J 7/10 ,  B60K 1/04 ,  H01M 10/44 ,  H02J 7/00

FI (5件)：

H02J 7/10 H ,  H02J 7/10 B ,  B60K 1/04 Z ,  H01M 10/44 A ,  H02J 7/00 P

Fターム (18件)：

3D035AA05 ,  3D035BA01 ,  5G003AA01 ,  5G003BA01 ,  5G003CA02 ,  5G003CA12 ,  5G003CA14 ,  5G003CC02 ,  5G003FA06 ,  5G003GC05 ,  5H030AA03 ,  5H030AS06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB02 ,  5H030BB03 ,  5H030BB04 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 充電制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-197753   出願人：本田技研工業株式会社

審査官引用 (1件)

• 充電制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-197753   出願人：本田技研工業株式会社