特許

J-GLOBAL ID：200903087056617012

バッテリパック搭載構造

発明者： 宿谷 啓二 ,  長瀬 修次
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-101171
公開番号（公開出願番号）：特開2004-311139
出願日： 2003年04月04日
公開日（公表日）： 2004年11月04日
要約：

【課題】ポール側突などの過酷な衝突であっても安全性を確保できるように、バッテリパックを車両に搭載する。【解決手段】バッテリパック1000は、バッテリ部と、冷却ファンおよびバッテリECUを含む付属品部から構成される。バッテリパック1000は、バッテリ部の中心と車両の幅方向の中心とを一致させて、フロアパネル上であって、リヤシートの下方に搭載される。【選択図】 図8

請求項（抜粋）：

車両用バッテリパックの搭載構造であって、 前記バッテリパックは、バッテリモジュールを備えたバッテリ部と、前記バッテリ部に付属する電気部品を含んで構成される付属品部とから構成され、 前記バッテリ部の中心と前記車両の幅方向の中心とを一致させたバッテリパック搭載構造。

IPC (3件)：

H01M2/10 ,  B60K1/04 ,  H01M10/50

FI (4件)：

H01M2/10 K ,  H01M2/10 S ,  B60K1/04 Z ,  H01M10/50

Fターム (10件)：

3D035AA03 ,  3D035AA06 ,  5H031AA09 ,  5H031KK08 ,  5H040AS07 ,  5H040AT02 ,  5H040AT06 ,  5H040AY08 ,  5H040AY14 ,  5H040NN03