特許

J-GLOBAL ID：200903087100261727

高圧コモンレール燃料噴射ディーゼルエンジンからの排出物の低減方法

発明者： シロウィッツ,アラン,マーク ,  リチャード,デイビッド,ジョン ,  ベイトマン,ジョン,リチャード ,  マン,ニコラス
出願人/特許権者： エクソンモービル リサーチ アンド エンジニアリング カンパニー
代理人 (1件)： 河備 健二
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-544523
公開番号（公開出願番号）：特表2004-514746
出願日： 2001年11月06日
公開日（公表日）： 2004年05月20日
要約：

硫黄含有量が約0.05重量%以下であり、密度が約0.83g/cc以下であり、40°Cにおける粘度が約3cSt以下であるディーゼル燃料油を、高圧コモンレール燃料系を用いる圧縮点火エンジンにおいて用いると、前記エンジンからの排出物が低減されることが開示される。

請求項（抜粋）：

コモンレール燃料系を有する圧縮点火エンジンにおける排出物の低減方法であって、前記エンジンを、密度0.83g/cc以下、40°Cにおける粘度3cSt以下のディーゼル燃料油からなる燃料油で運転することを特徴とする排出物の低減方法。

IPC (2件)：

C10L1/08 ,  F02M63/00

FI (2件)：

C10L1/08 ,  F02M63/00 Z

Fターム (7件)：

3G066AA07 ,  3G066AB02 ,  3G066AC09 ,  3G066BA26 ,  3G066CD28 ,  3G066DB01 ,  3G066DB04