特許

J-GLOBAL ID：200903087460341306

車両用ペダル変位制御構造

発明者： 小野 匡弘
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-055291
公開番号（公開出願番号）：特開平10-250624
出願日： 1997年03月10日
公開日（公表日）： 1998年09月22日
要約：

【要約】【課題】 所定値以上の外力が車両前部に作用した際に車両用ペダルの踏面の変位を制御する。【解決手段】 ブレーキペダル10のペダル支持部56の後方には、ステアリングサポート76に設けられた押圧部80が配置されている。従って、所定値以上の外力が車両前部に作用すると、後方へ変位したペダル支持部56は押圧部80によって略車両前方側へ押圧されるので、ブレーキペダル10は回転軸部回りに略車両前方側へ回転変位する。さらに、ペダル支持部56に規制ブロック82を設けたので、押圧部80の先端部がペダル支持部56に当接した後に、当該押圧部80が押圧反力によって略車両下方側へ相対変位する(ずれる)のを、規制ブロック82によって規制することができる。

請求項（抜粋）：

所定値以上の外力が車両前部に作用した際に略車両後方側へ変位する第1の車体側構成部材に固定されたペダルブラケットと、このペダルブラケットに揺動中心となる回転軸部が支持された吊り下げ式の車両用ペダルと、この車両用ペダルよりも略車両後方側に配置された高強度の第2の車体側構成部材に設けられ、第1の車体側構成部材の略車両後方側への変位に伴って車両用ペダルが略車両後方側へ変位した際に、当該車両用ペダルに回転軸部回りの略車両前方側への押圧力を付与することで、車両用ペダルの踏面の変位を制御する変位制御手段と、を有し、さらに、変位制御手段から車両用ペダルへの押圧力付与時に、変位制御手段と車両用ペダルとの押圧位置における相対変位を規制する規制手段を、変位制御手段自体又は車両用ペダル自体に設けた、ことを特徴とする車両用ペダル変位制御構造。