特許

J-GLOBAL ID：200903087721568850

空気電池システム

発明者： 中西 真二 ,  水野 史教
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 山下 昭彦 ,  岸本 達人 ,  星野 哲郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-192267
公開番号（公開出願番号）：特開2009-032415
出願日： 2007年07月24日
公開日（公表日）： 2009年02月12日
要約：

【課題】本発明は、良好なサイクル特性を有する空気電池システムを提供することを主目的とする。【解決手段】本発明は、導電性材料を含有する空気極層および上記空気極層の集電を行う空気極集電体を有する空気極と、Liイオンを吸蔵・放出する負極活物質を含有する負極層および上記負極層の集電を行う負極集電体を有する負極と、上記空気極層および上記負極層の間に設置されたセパレータと、少なくとも上記セパレータに含浸され、フッ素を含有するフッ素含有電解液と、を有する空気電池セルと、上記空気電池セルの放電を終止させる放電制御部と、を有し、上記放電制御部の放電終止電圧が、Li金属基準で2.3V以上であることを特徴とする空気電池システムを提供することにより、上記課題を解決する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

導電性材料を含有する空気極層および前記空気極層の集電を行う空気極集電体を有する空気極と、Liイオンを吸蔵・放出する負極活物質を含有する負極層および前記負極層の集電を行う負極集電体を有する負極と、前記空気極層および前記負極層の間に設置されたセパレータと、少なくとも前記セパレータに含浸され、フッ素を含有するフッ素含有電解液と、を有する空気電池セルと、 前記空気電池セルの放電を終止させる放電制御部と、を有し、 前記放電制御部の放電終止電圧が、Li金属基準で2.3V以上であることを特徴とする空気電池システム。

IPC (3件)：

H01M 12/08 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48

FI (3件)：

H01M12/08 K ,  H01M10/44 P ,  H01M10/48 P

Fターム (13件)：

5H030AA01 ,  5H030AA04 ,  5H030AA10 ,  5H030AS20 ,  5H030BB21 ,  5H030FF44 ,  5H032AA01 ,  5H032AS02 ,  5H032AS12 ,  5H032BB08 ,  5H032CC14 ,  5H032CC17 ,  5H032HH08

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 空気電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-348485   出願人：三洋電機株式会社
• 特許第3764623号
  
• 非水電解質空気電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-185554   出願人：株式会社東芝

審査官引用 (1件)

• 非水電解質空気電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-283527   出願人：株式会社東芝