特許
J-GLOBAL ID：200903087888671173
乗用車用空気入りラジアルタイヤ
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-295768
公開番号（公開出願番号）：特開平5-131815
出願日： 1991年11月12日
公開日（公表日）： 1993年05月28日
要約：
【要約】【目的】 操縦安定性を損なうことなく車内の騒音とロードノイズを共に低減する。【構成】 ビードコア2の外周側に配置するビードフィラー4を下部ビードフィラー4dと該下部ビードフィラー4dよりゴム硬度の低い上部ビードフィラー4uとの2層構造にしたタイヤにおいて、タイヤ子午線方向断面における前記ビードコア2の外周面から前記上部ビードフィラー4uの上端までのビードフィラー4全体のタイヤ径方向の高さHをタイヤ断面高さSHの0.50倍〜0.60倍にし、前記ビードコア2の外周面から前記下部ビードフィラー4dの上端までのタイヤ径方向の高さhを25〜40mmにすると共に、前記上部ビードフィラー4uの下端領域と前記下部ビードフィラー4dの上端領域とのタイヤ径方向のオーバーラップ長さaを3〜7mmにするq
請求項（抜粋）：
ビードコアの外周側に配置するビードフィラーを下部ビードフィラーと該下部ビードフィラーよりゴム硬度の低い上部ビードフィラーとの2層構造にしたタイヤにおいて、タイヤ子午線方向断面における前記ビードコアの外周面から前記上部ビードフィラーの上端までのビードフィラー全体のタイヤ径方向の高さHをタイヤ断面高さSHの0.50倍〜0.60倍にし、前記ビードコアの外周面から前記下部ビードフィラーの上端までのタイヤ径方向の高さhを25〜40mmにすると共に、前記上部ビードフィラーの下端領域と前記下部ビードフィラーの上端領域とのタイヤ径方向のオーバーラップ長さaを3〜7mmにした乗用車用空気入りラジアルタイヤ。
IPC (2件)：
前のページに戻る
