特許

J-GLOBAL ID：200903087955108799

電動車椅子用パワーユニットのクラッチ操作装置

発明者： 林 邦宏
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 藤本 英介 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-217303
公開番号（公開出願番号）：特開2002-028190
出願日： 2000年07月18日
公開日（公表日）： 2002年01月29日
要約：

【要約】【課題】 操作者がクラッチ操作を意識的に行うようにして確実なクラッチ操作を実現できる電動車椅子用パワーユニットのクラッチ操作機構を提供することを目的とする。【解決手段】 駆動モータから後輪へ伝達する動力を断続させるクラッチ手段を有し、該クラッチ手段を断続操作するクラッチレバーを備えた電動車椅子用パワーユニットのクラッチ操作機構であって、前記クラッチレバー70のクラッチ断の方向への揺動を規制し、手動でこの規制を外すことが可能な揺動規制手段100が設けられたものである。

請求項（抜粋）：

駆動時に開放し、非駆動時にブレーキを掛ける電磁式ブレーキと、駆動モータから後輪へ伝達する動力を断続させるクラッチ手段を備えた電動車椅子用駆動ユニットのクラッチ操作装置において、前記クラッチ手段は、駆動を断続するためのクラッチレバーを備え、前記クラッチレバーは、一端部を支点として揺動可能に揺動軸に軸支され、この揺動操作によりクラッチを着脱するものであって、前記クラッチレバーの揺動操作を規制する揺動規制手段を備えることを特徴とする電動車椅子用パワーユニットのクラッチ操作装置。

IPC (4件)：

A61G 5/04 501 ,  B62B 3/00 ,  B62B 5/04 ,  G05G 5/04

FI (4件)：

A61G 5/04 501 ,  B62B 5/04 A ,  G05G 5/04 B ,  B62B 3/00 G

Fターム (15件)：

3D050AA04 ,  3D050BB01 ,  3D050DD01 ,  3D050DD03 ,  3D050EE08 ,  3D050EE15 ,  3D050GG00 ,  3D050JJ01 ,  3D050KK14 ,  3J070AA03 ,  3J070BA10 ,  3J070CC04 ,  3J070CC07 ,  3J070CD21 ,  3J070DA02

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 電動車両のクラッチ操作装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-117182   出願人：スズキ株式会社
• 電動車両の安全装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-246085   出願人：ヤマハ発動機株式会社