特許

J-GLOBAL ID：200903088368875953

内燃機関の制御装置

発明者： 小幡 武昭 ,  鈴木 敬介 ,  高橋 伸孝
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-338498
公開番号（公開出願番号）：特開平11-173184
出願日： 1997年12月09日
公開日（公表日）： 1999年06月29日
要約：

【要約】【課題】高応答トルク制御中の成層,均質燃焼の切換時の性能を向上する。【解決手段】高応答トルク制御中に、成層燃焼から均質燃焼への切換要求が発生した場合は、均質燃焼への切換を許可し(S1→S2→S6) 、点火時期補正量による高応答トルク制御に切り換え(S7→S8) 、均質燃焼から成層燃焼への切換要求が発生した場合は、高応答トルク制御のトルク補正量が所定値以下となるまでの間は燃焼の切換を禁止し、点火時期補正量による高応答トルク制御を継続し(S9→S10→S7→S8) 、トルク補正量が所定値以下となってから成層燃焼への切換を許可し(S10→S11) 、当量比補正率による高応答トルク制御に切り換える(S4→S5) 。

請求項（抜粋）：

均質燃焼と成層燃焼とを切換可能であると共に、運転条件に応じて要求されるトルク補正を前記各燃焼で異なる操作量を操作して行なう内燃機関において、前記トルク補正中に燃焼切換要求が発生したときに、該燃焼の切換方向に応じて燃焼切換の実行許可の判断を行い、該判断結果により燃焼切換が許可された場合に燃焼の切換を実行することを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (7件)：

F02D 41/04 335 ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 41/02 301 ,  F02D 41/34 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02P 5/15

FI (7件)：

F02D 41/04 335 C ,  F02D 41/04 305 B ,  F02D 41/02 301 A ,  F02D 41/34 F ,  F02D 43/00 301 B ,  F02D 43/00 301 E ,  F02P 5/15 B

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 筒内噴射型火花点火式内燃エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-141231   出願人：三菱自動車工業株式会社