特許

J-GLOBAL ID：200903088590954055

自動変速機付車両用エンジンの制御装置

発明者： 佐々木 和成 ,  山本 茂 ,  西土居 麻子
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-195015
公開番号（公開出願番号）：特開平7-049044
出願日： 1993年08月06日
公開日（公表日）： 1995年02月21日
要約：

【要約】【目的】 エンジン1のアイドル状態で走行する車両のクリープ走行時にエンジン1への吸入空気量Qaを車速VSPの上昇に応じて減量補正するようにした自動変速機付車両用エンジンに対し、エンジン1のアイドル時の吸入空気量Qaが増大変化しても車両のクリープ車速の上昇を抑え、そのクリープ車速を適切に維持する。【構成】 エンジン1のアイドル時の吸入空気量Qaを検出し、この吸入空気量Qaが多いほどクリープ走行時における車速VSPの上昇変化に対する吸入空気量Qaの減量度を大きく補正するようにする。

請求項（抜粋）：

車両にエンジン及び該エンジンに駆動連結された自動変速機が搭載され、エンジンのアイドル状態での車両のクリープ走行時にエンジンへの吸入空気量を減量する空気量制御手段を備えた自動変速機付車両用エンジンの制御装置において、エンジンのアイドル時の吸入空気量を検出する吸入空気量検出手段と、上記吸入空気量検出手段により検出されたアイドル時の吸入空気量が多いほど、上記空気量制御手段のクリープ走行時における吸入空気量の減量度を大きくするように補正する減量補正手段とを備えたことを特徴とする自動変速機付車両用エンジンの制御装置。

IPC (2件)：

F02D 29/00 ,  F02D 41/16

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-176125
  
• 車両用内燃機関の回転速度制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-012765   出願人：日本電装株式会社
• 特開平2-176125