特許

J-GLOBAL ID：200903088721537684

車両ブレーキ装置の制御方法および装置

発明者： ハインツ・デッカー ,  ディーター・ブラッテルト
出願人/特許権者： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 湯浅 恭三 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-337182
公開番号（公開出願番号）：特開平9-188239
出願日： 1996年12月17日
公開日（公表日）： 1997年07月22日
要約：

【要約】【課題】 電気操作式ブレーキ装置において、電気エネルギーの蓄積が不十分な場合においても運転の安全性を確保する手段を提供する。【解決手段】 車両のブレーキ装置とくに電気機械式締付装置を有するブレーキ装置の制御方法および装置において、車両のスタート時にテスト過程が行われ、この過程の間に少なくとも1つの車輪ブレーキに所定の最小ブレーキ作動に対応する制御信号が与えられる。少なくとも1つの車輪ブレーキにおいてこの最小ブレーキ作動が達成されなかったとき、ドライバにより操作可能な固定ブレーキは解放されない。

請求項（抜粋）：

電動操作式車輪ブレーキならびにドライバにより操作可能な固定ブレーキを含み、車両のスタート時に車両ブレーキ装置の機能性を検査するためにテスト過程が行われ、このテスト過程の間に少なくとも1つの車輪ブレーキに所定の最小ブレーキ作動に対応する制御値が供給される車両ブレーキ装置の制御方法において、少なくとも1つの車輪において所定の最小ブレーキ作動が達成されなかったとき、固定ブレーキが解放されないことを特徴とする車両ブレーキ装置の制御方法。

IPC (3件)：

B60T 8/90 ,  B60T 17/22 ,  G01L 5/28

FI (3件)：

B60T 8/90 ,  B60T 17/22 Z ,  G01L 5/28