特許

J-GLOBAL ID：200903088781085057

電動油圧複合変速装置

発明者： 長友 邦泰
出願人/特許権者： 有限会社長友流体機械研究所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-148248
公開番号（公開出願番号）：特開平11-303724
出願日： 1998年04月20日
公開日（公表日）： 1999年11月02日
要約：

【要約】【課 題】特願平9-108023で詳述している電動油圧複合変速装置は低速高トルク時はHST型変速装置となり高速低トルク領域ではHMT型変速装置として附属の電動機により機械入力が行われるが、電動機と差動型油圧モータの串型配置の場合は附属の電動機の重量、容積が大きくなり駆動機器としての配置性が悪化する問題あり。【解決手段】差動型油圧モータのシリンダブロック外周に直接電動機の電機子を回転軸と同心配置することにより小型化して装着性の向上を可能にする。

請求項（抜粋）：

軸受により保持され回転可能な斜板と接合された第1の軸と、第2の軸と接合されたシリンダブロックに液密摺動自在に挿入され一端を斜板に実質的に摺接され往復連動する多数のピストンとシリンダブロック底部に配置されたポートに第1の軸と第2の軸の相対回転角度で制御され各ポートをピストンの前進と後退するグループに分けて切換るための切換弁を有しており、回転可能な切換弁の吸入及び吐出ポートを静止したケーシングに接続された外部よりの供給配管ポート及び戻り配管ポートに接続のための液密摺動自在に流体を伝達するロータリポートを有する差動型油圧モータにおいて、シリンダブロック外周部に電動機回転子を挿入固定しその外周に同心円状の固定励磁鉄心及び励磁線輪を配置し実質的にシリンダブロックを電動駆動可能にした電動油圧複合油圧モータにおいてシリンダブロックに連結された第2の軸を実質的にケーシングに固定制動するための開閉自在のブレーキ装置を有する電動油圧複合油圧モータ。【請求項項2】 軸受により保持され回転可能な斜板と接合された第1の軸と、第2の軸と接合されたシリンダブロックに液密摺動自在に挿入され一端を斜板に実質的に摺接され往復連動する多数のピストンとシリンダブロック底部に配置されたポートに第1の軸と第2の軸の相対回転角度で制御され各ポートをピストンの前進と後退するグループに分けて切換るための切換弁を有しており、回転可能な切換弁の吸入及び吐出ポートを静止したケーシングに接続された外部よりの供給配管ポート及び戻り配管ポートに接続のための液密摺動自在に流体を伝達するロータリポートを有する差動型油圧モータにおいて、第1及び第2の軸に対し平行位置に配置された電動機の出力軸に連結された回転伝達機構により第2の軸を駆動可能とすると共に実質的に第2の軸をケーシングに固定制動するための開閉自在のブレーキ装置を有する電動油圧複合油圧モータ。【請求項項3】 出力軸に接合されたシリンダブロックに液密摺動自在に挿入され一端を軸受により保持された回転ケーシングと一体に設けられた斜板に実質的に摺接され往復連動する多数のピストンとシリンダブロック底部に配置されたポートに出力軸と回転ケーシングの相対回転角度で制御され各ポートをピストンの前進と後退するグループに分けて切換るための切換弁が回転ケーシング上に配置されており、切換弁の吸入及び吐出ポートを静止した固定ケーシングに接続された外部よりの供給配管ポート及び戻り配管ポートに接続のための液密摺動自在に流体を伝達するロータリポートを有する差動型油圧モータにおいて、回転ケーシング外周部に電動機回転子を挿入固定しその外周に同心円状の固定励磁鉄心及び励磁線輪を配置し実質的に回転ケーシングを電動駆動可能にした電動油圧複合油圧モータにおいて回転ケーシングに連結された回転軸を実質的に固定ケーシングに固定制動するための開閉自在のブレーキ装置を有する電動油圧複合油圧モータ。