特許

J-GLOBAL ID：200903088923168508

ホイール式車両の機械-油圧トランスミッション

発明者： 森本 哲矢
出願人/特許権者： 株式会社小松製作所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-276104
公開番号（公開出願番号）：特開2003-083420
出願日： 2001年09月12日
公開日（公表日）： 2003年03月19日
要約：

【要約】【課題】 ベベル歯車機構を経由しないで油圧動力の伝達トルクを前後輪機械駆動伝達軸へ入力可能に構成し、ベベル歯車機構のコンパクト化を可能にしたホイール式走行車両の機械-油圧トランスミッションを提供する。【解決手段】 エンジンに連結する機械動力変速系の入力軸側に油圧ポンプ・油圧モータによる油圧動力変速系を備え、機械動力変速系の出力軸側にベベル歯車機構とベベル歯車機構を経由した動力を前後輪側へ伝達する機械駆動伝達軸を備えたホイール式車両の機械-油圧トランスミッションであって、前記油圧動力変速系の油圧モータ動力伝達系統を、前記前後輪機械駆動伝達軸と選択的に連結させるようにした構成としている。

請求項（抜粋）：

エンジンに連結する機械動力変速系の入力軸側に油圧ポンプ・油圧モータによる油圧動力変速系を備え、機械動力変速系の出力軸側にベベル歯車機構とベベル歯車機構を経由した動力を前後輪側へ伝達する機械駆動伝達軸を備えたホイール式車両の機械-油圧トランスミッションであって、前記油圧動力変速系の油圧モータ動力伝達系統を、前記前後輪機械駆動伝達軸と選択的に連結させるようにしたことを特徴とするホイール式車両の機械-油圧トランスミッション。

IPC (4件)：

F16H 47/02 ,  B60K 17/344 ,  F16H 1/14 ,  F16H 48/10

FI (4件)：

F16H 47/02 B ,  B60K 17/344 A ,  F16H 1/14 ,  F16H 1/42

Fターム (23件)：

3D043AA06 ,  3D043AB17 ,  3D043EA02 ,  3D043EA06 ,  3D043EA34 ,  3D043EA39 ,  3D043EA42 ,  3D043EB12 ,  3J009DA17 ,  3J009EA06 ,  3J009EA16 ,  3J009EA23 ,  3J009EA35 ,  3J009ED06 ,  3J009FA06 ,  3J027FA36 ,  3J027FB08 ,  3J027GC13 ,  3J027GC22 ,  3J027GD04 ,  3J027GD08 ,  3J027GD12 ,  3J027HA10