特許
J-GLOBAL ID：200903089025282066
車両用主電動機
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-299562
公開番号（公開出願番号）：特開平6-153438
出願日： 1992年11月10日
公開日（公表日）： 1994年05月31日
要約：
【要約】【目的】本発明は高周波成分電流を主電動機のフレームを介することなくアースするとともに、直流成分電流に対しては、これを絶縁した高周波成分電流アース方式とすることにより、軸受電食を防止できる車両用主電動機を提供することを目的とする。【構成】インバータ駆動車両用主電動機において、コイル周りの大地絶縁の外側に、インバータのアース側へ接続され、アース線とつながっている導電体でできたシールド層を設け、さらにこのシールド層と主電動機フレーム間を絶縁することを特徴とする。
請求項（抜粋）：
高周波成分を有する電源で駆動する絶縁線輪がスロット中に挿入された鉄心を有する車両用主電動機において、前記スロット中の絶縁線輪の外層絶縁の外側に、導電体よりなるシールド層を設け、該シールド層と高周波成分を有する電源のアース側へ接続されたアース線とを接続し、さらにこのシールド層と前記鉄心間を絶縁する絶縁部材を該シールド層と鉄心間に設けたことを特徴とする車両用主電動機。
IPC (2件)：
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