機械的な自己倍力装置を備えた摩擦ブレーキ及び摩擦ブレーキを作動させる方法

発明者： , , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：矢野敏雄 , アインゼル・フェリックス=ラインハルト , ラインハルト・アインゼル
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-157636
公開番号（公開出願番号）：特開2004-360907
出願日： 2004年05月27日
公開日（公表日）： 2004年12月24日
要約：

【課題】比較的出力の弱い作動装置及び調節装置によって、高い動力学と制動力とを備えた摩擦ブレーキを提供する。【解決手段】摩擦ブレーキ(10)が、調節装置(34)を有しており、該調節装置(34)によって、受け(24)とブレーキ本体(14)との間隔が調節可能になっているようにした。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

自動車のための、機械的な自己倍力装置を備えた摩擦ブレーキであって、摩擦ブレーキパッドが設けられており、該摩擦ブレーキパッドが、支持エレメントに旋回可能に枢着されており、該支持エレメント自体が、受けに旋回可能に枢着されており、制動時に所定の支持角度下で、摩擦ブレーキバッドを、制動されるブレーキ本体に対して斜めに支持するようになっており、かつ作動装置が設けられており、該作動装置によって、支持エレメントが旋回可能になっており、これにより摩擦ブレーキパッドが、ブレーキ本体に対して押圧可能になっている形式のものにおいて、摩擦ブレーキ(10)が、調節装置(34)を有しており、該調節装置(34)によって、受け(24)とブレーキ本体(14)との間隔が調節可能になっていることを特徴とする、機械的な自己倍力装置を備えた摩擦ブレーキ。

IPC (3件)：

F16D65/56 , F16D55/224 , F16D65/18

FI (3件)：

F16D65/56 A , F16D55/224 113Z , F16D65/18 A

Fターム (17件)：

3J058AA43 , 3J058AA48 , 3J058AA53 , 3J058AA73 , 3J058AA78 , 3J058AA87 , 3J058BA01 , 3J058BA57 , 3J058CC15 , 3J058CC22 , 3J058CC62 , 3J058CC66 , 3J058DA13 , 3J058DB02 , 3J058DB03 , 3J058DB23 , 3J058FA01

引用特許：

出願人引用 (1件)

ドイツ連邦共和国特許公開第10105752号明細書

審査官引用 (16件)

特開昭49-044164
特開昭57-030648
車両用ブレーキの制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-278628 出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社デンソー

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