特許

J-GLOBAL ID：200903089790920305

自動車の故障診断システム

発明者： 杉野 泰三 ,  多田 修
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 吉田 茂明 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-168444
公開番号（公開出願番号）：特開平5-332888
出願日： 1992年06月02日
公開日（公表日）： 1993年12月17日
要約：

【要約】【目的】 この発明は、簡易な構成により故障診断を行えるようにすることを目的とする。【構成】 自動車12に設けられた送信手段により、各ECUからの故障データ,所定の識別コードからなる故障メッセージを微弱電波による無線信号として送信し、各受信局11により各々の受信エリア内の自動車12からの送信信号を受信し、受信局11から故障メッセージを電話回線13を介してサービス工場14のターミナルユニットに送信し、ターミナルユニットにより当該自動車12のユーザの特定及び故障内容の診断を行う。【効果】 従って、自動車12に搭載する装置として従来のパーソナル無線機のような大型で高価なものが不要となり、小型でかつ安価な構成で済み、ユーザが認識できない故障もターミナルユニット側で予見することができる。

請求項（抜粋）：

自動車に設けられ故障検出用センサの出力から各部の故障を検知して故障データを送出するECUと、前記自動車に設けられ前記ECUからの故障データに少なくとも当該自動車の識別コードを付加して故障メッセージを形成し前記故障メッセージを微弱電波による無線信号として送信する送信手段と、複数の地域に設置され各々の受信エリア内における前記自動車の前記送信手段からの送信信号を受信して前記故障メッセージを送出する受信局と、サービス工場に設置され前記受信局からの前記故障メッセージを受信し当該自動車のユーザの特定及び故障内容の診断を行うターミナルユニットとを備えたことを特徴とする自動車の故障診断システム。

IPC (3件)：

G01M 17/00 ,  B60R 16/02 ,  G08G 1/123

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭60-222337
  
• 特開昭63-146625
  
• 特開昭6-271198