特許

J-GLOBAL ID：200903089794386591

加速度センサ及び車両制御等の制御システム

発明者： 半沢 恵二 ,  松倉 哲夫 ,  藤田 弘和 ,  鈴木 政善
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  日立オートモテイブエンジニアリング株式会社
代理人 (1件)： 高橋 明夫 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-336941
公開番号（公開出願番号）：特開平5-172845
出願日： 1991年12月19日
公開日（公表日）： 1993年07月13日
要約：

【要約】【目的】 静電容量式或いは静電サーボ式の加速度センサの出力をA/D変換する場合の基準電圧として使われる定電圧が変動及び経時変化が生じても、A/D変換後のデジタル値に誤差が生じないようにする。【構成】 静電容量式又は静電サーボ式の加速度センサ21の出力は端子28を介してマイコン25のA/D変換器23によりA/D変換され、制御回路24に入力される。センサ21の電源とA/D変換器23に用いる基準電圧の電源とに定電圧回路22を共用することで、センサ21の出力とA/D変換器23の基準電圧の双方に電源電圧依存性を持たせている。

請求項（抜粋）：

加速度に対応して変位する可動電極と、前記可動電極を介在させた状態で微小空隙を保ちつつ対向配置される固定電極とを有する静電容量式,静電サーボ式のいずれかの加速度センサにおいて、前記加速度センサの出力をアナログ信号からデジタル信号に変換するA/D変換器を有し、このA/D変換に用いる基準電圧と前記加速度センサの出力との双方に同様の電源電圧依存性を持たせる回路構成としたことを特徴とする加速度センサ。