特許

J-GLOBAL ID：200903089818135641

車両用作動補助装置の適合化装置及びその方法

発明者： 山田 直樹 ,  福庭 一志 ,  岡本 宜久 ,  山野 陽子 ,  梶川 浩子
出願人/特許権者： マツダ株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-008847
公開番号（公開出願番号）：特開2004-217133
出願日： 2003年01月16日
公開日（公表日）： 2004年08月05日
要約：

【課題】腕の操作速度の影響を殆ど受けることのない、高精度な筋力判定を実現可能な車両用制御装置の適合化装置及びその方法を提供することを目的とする。【解決手段】乗員の腕の操作によって作動される作動手段と、乗員の腕の筋力を判定する筋力判定手段と、該作動手段の作動を補助する作動補助手段と、乗員の腕の筋力を判定する筋力判定手段と、該筋力判定手段により判定された腕の筋力に基づいて上記作動補助手段による作動補助度合を変更する作動補助度合変更手段とを備え、上記筋力判定手段は、車両のドア2、2に配設されるとともに、ドア2、2開時または閉時に乗員の腕の筋力を判定するよう構成してある。従って、腕の操作速度の影響を殆ど受けないドア2、2の開時または閉時における腕の筋力を判定することによって、正確な腕の筋力の判定を行うことが可能となる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

乗員の腕の操作によって作動される作動手段と、 該作動手段の作動を補助する作動補助手段と、 乗員の腕の筋力を判定する筋力判定手段と、 該筋力判定手段により判定された腕の筋力に基づいて上記作動補助手段による作動補助度合を変更する作動補助度合変更手段とを備え、 上記筋力判定手段は、車両のドアに配設されるとともに、ドア開時または閉時に乗員の腕の筋力を判定するよう構成されていることを特徴とする車両用作動補助装置の適合化装置。

IPC (2件)：

B60R16/02 ,  B60J5/00

FI (2件)：

B60R16/02 660C ,  B60J5/00 Z

Fターム (7件)：

3D032CC50 ,  3D032DA23 ,  3D032DA83 ,  3D032DA98 ,  3D032EB11 ,  3D032EC29 ,  3D032GG01

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 電動スライドドアの駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-041681   出願人：カヤバ工業株式会社
• ドア開閉装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-257806   出願人：アスモ株式会社
• 電動パワーステアリング装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-135521   出願人：光洋精工株式会社