特許
J-GLOBAL ID：200903089994323624
車両のフロントデッキ構造
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：
樺山 亨
, 本多 章悟
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-324086
公開番号（公開出願番号）：特開2004-155351
出願日： 2002年11月07日
公開日（公表日）： 2004年06月03日
要約：
【課題】本発明は、簡素な構造を採る上に、フロントウインドシールドガラスに対する音振動特性が向上し、しかも歩行者保護対策のための衝撃吸収機能を発揮できる車両のフロントデッキ構造を提供することにある。【解決手段】車両のダッシュパネル1の上縁部と車両のフロントウインドシールドガラス6の下縁部aとの間に配されるカウルトップ部材2を有する車両のフロントデッキ構造において、カウルトップ部材2は閉断面D形状を成して車幅方向Yに延設され、閉断面Dの上部側にはフロントウインドシールドガラス6の下縁部aを支持するガラス支持部Bが設けられ、カウルトップ部材2にはガラス支持部Bが上方より荷重を受けた際に座屈を促進する座屈促進手段が設けられたことを特徴とする。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車両のダッシュパネルの上縁部と上記車両のフロントウインドシールドガラスの下縁部との間に配されるカウルトップ部材を有する車両のフロントデッキ構造において、
上記カウルトップ部材は閉断面形状を成して車幅方向に延設され、該閉断面の上部側には上記フロントウインドシールドガラスの下縁部を支持するガラス支持部が設けられ、
上記カウルトップ部材には上記ガラス支持部が上方より荷重を受けた際に座屈を促進する座屈促進手段が設けられたことを特徴とする車両のフロントデッキ構造。
IPC (1件)：
FI (1件)：
Fターム (6件)：
3D003AA05
, 3D003AA06
, 3D003BB01
, 3D003CA05
, 3D003CA07
, 3D003DA18
