特許

J-GLOBAL ID：200903090041453200

ブレーキパッドシム取付構造

発明者： 大久保 洋志
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (3件)： 森 哲也 ,  内藤 嘉昭 ,  崔 秀▲てつ▼
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-200619
公開番号（公開出願番号）：特開2005-042759
出願日： 2003年07月23日
公開日（公表日）： 2005年02月17日
要約：

【課題】シムとブレーキパッドとの接合力或いは拘束力が低下しにくいブレーキパッドシム取付構造を提供する。【解決手段】例えば裏金2の突起4を係止部として用い、シム1に形成された係合部5には、前記突起4が差し込まれる開口部6を開設し、当該突起4が差し込まれた開口部6のシム1と反対側の規制部7が当該突起4のブレーキパッド3側の面、つまりシム1と反対側の面に当接することで、制動トルクによる係合部5自身の変形を規制するようにする。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

シムに形成された係合部をブレーキパッド部材に形成された係止部に係合して両者を接合するにあたり、前記シムの係合部に、該係合部の変形を規制する規制部を設けたことを特徴とするブレーキパッドシム取付構造。

IPC (1件)：

F16D65/095

FI (1件)：

F16D65/095 H

Fターム (6件)：

3J058AA62 ,  3J058AA77 ,  3J058AA87 ,  3J058BA53 ,  3J058CA74 ,  3J058CA75

引用特許：

審査官引用 (1件)

• ディスクブレーキ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-279620   出願人：豊生ブレーキ工業株式会社