特許

J-GLOBAL ID：200903090067616477

船舶の摩擦抵抗低減装置

発明者： 高橋 義明 ,  吉田 有希 ,  大井 忠司
出願人/特許権者： 石川島播磨重工業株式会社
代理人 (1件)： 坂本 光雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-106424
公開番号（公開出願番号）：特開平9-272490
出願日： 1996年04月04日
公開日（公表日）： 1997年10月21日
要約：

【要約】【課題】 船首部の吃水が大きく変化する船舶の推進性能を向上させる。【解決手段】 船首部2に船首尾方向に延びる空気吹き出し器10aを設け、船底に舷方向に延びる空気吹き出し器10bを設ける。空気吹き出し器10aと10bを、それぞれ開閉弁16aと16bを備えた空気送給管14aと14bを介してブロワ13に接続する。空気吹き出し器10aを設ける位置は、吃水が深いときの船側外板3aの浸水部で流線5が船底や船尾へ向かう領域で且つ静圧の小さい位置とする。空気吹き出し器10bを設ける位置は、吃水が浅いときの船底外板4の没水部で船首に近い位置とする。空気吹き出し器10aと10bを、船体1の姿勢に応じて使い分け、船体表面を微小気泡18で覆う。

請求項（抜粋）：

通常推進時と高速推進時とで船首部の吃水が大きく変化する船舶における通常推進時の船首部船側外板の浸水部で且つ船底や船尾の方向へ流線が向かう領域でしかも静圧の小さい位置に、表面に多数の空気吹き出し口を有する空気吹き出し器を設けると共に、高速推進時に浸水位置する船底外板の船首側に近い位置に、表面に多数の空気吹き出し口を有する空気吹き出し器を舷方向に延びるように設け、且つ該各空気吹き出し器に、加圧空気供給源に一端を接続した空気送給管の他端をそれぞれ接続し、該各空気送給管に開閉弁をそれぞれ備えた構成を有することを特徴とする船舶の摩擦抵抗低減装置。