特許
J-GLOBAL ID:200903090197264211

スクータ型車両

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 波多野 久 (外1名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平5-258252
公開番号(公開出願番号):特開平7-108970
出願日: 1993年10月15日
公開日(公表日): 1995年04月25日
要約:
【要約】【目的】清浄な外気を伝導ケース内のVベルト室に導入可能なスクータ型車両を提供するにある。【構成】車体フレーム2の中央下部にエンジン8を備えたスイング式パワーユニット7を設け、このパワーユニット7はVベルト式自動無断変速機を内装した伝導ケース9を備える一方、上記エンジン8の前方に位置する車体カバー15にエンジン8等の保守・点検用の開口部16と、この開口部16を塞ぐ開閉自在のメンテナンスリッド17とを有するスクータ型車両1において、上記メンテナンスリッド17下部には外気吸気口25が凹状に形成され、上記外気吸気口25の裏側には吸気室27が設けられる一方、この吸気室27と上記伝導ケース9内のVベルト室12とを接続管33で接続したものである。
請求項(抜粋):
車体フレームの中央下部にエンジンを備えたスイング式パワーユニットを設け、このパワーユニットはVベルト式自動無段変速機を内装した伝導ケースを備える一方、上記エンジンの前方に位置する車体カバーにエンジン等の保守・点検用の開口部と、この開口部を塞ぐ開閉自在のメンテナンスリッドとを有するスクータ型車両において、上記メンテナンスリッド下部には外気吸気口が凹状に形成され、上記外気吸気口の裏側には吸気室が設けられる一方、この吸気室と上記伝導ケース内のVベルト室とを接続管で接続したことを特徴とするスクータ型車両。
引用特許:
審査官引用 (1件)
  • 特開平4-031190

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