特許

J-GLOBAL ID：200903090735514460

四輪駆動車の駆動力配分装置

発明者： 松尾 芳明
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-232905
公開番号（公開出願番号）：特開平6-055949
出願日： 1992年08月07日
公開日（公表日）： 1994年03月01日
要約：

【要約】【目的】 車速に応じたステア特性を設定した車両の運動性能を向上させる。【構成】 前輪1と後輪2とに対する駆動力の配分を変えることのできる四輪駆動車の駆動力配分装置において、車速を検出する車速検出手段3と、検出された車速に応じてスタビリティファクタを設定するスタビリティファクタ設定手段4と、設定されたスタビリティファクタを含む複数のパラメータに基づいて目標ヨーレートを算出する目標ヨーレート演算手段5と、実ヨーレートを検出するヨーレート検出手段6と、実ヨーレートが目標ヨーレートに一致するよう前輪1と後輪2とに対する駆動力の配分を制御する駆動力配分制御手段7とを備えている。

請求項（抜粋）：

前輪と後輪とに対する駆動力の配分を変えることのできる四輪駆動車の駆動力配分装置において、車速を検出する車速検出手段と、検出された車速に応じてスタビリティファクタを設定するスタビリティファクタ設定手段と、設定されたスタビリティファクタを含む複数のパラメータに基づいて目標ヨーレートを算出する目標ヨーレート演算手段と、実ヨーレートを検出するヨーレート検出手段と、実ヨーレートが目標ヨーレートに一致するよう前輪と後輪とに対する駆動力の配分を制御する駆動力配分制御手段とを備えていることを特徴とする四輪駆動車の駆動力配分装置。