特許
J-GLOBAL ID：200903090767079545

車両のフロントアンダランプロテクタの取付構造

発明者：
町田 茂夫

町田 茂夫 について


出願人/特許権者：
日産ディーゼル工業株式会社

日産ディーゼル工業株式会社 について


代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-090883
公開番号（公開出願番号）：特開2000-280841
出願日： 1999年03月31日
公開日（公表日）： 2000年10月10日
要約：
【要約】【課題】 トラック等への乗用車等の正面衝突時において、乗用車の潜り込みを防止するフロントアンダランプロテクタにダイナミックダンパとしての機能を持たせること。【解決手段】 フロントアンダランプロテクタ1を、その両端部を各ブラケット3に減衰を期待できる弾性体としての一対のラバー4を介して取り付け、ラバー4は、そのばね定数kが、車両の駆動系ねじり共振周波数又はキャブマウント系共振周波数又はエンジンマウント系共振周波数fと、フロントアンダランプロテクタ1の質量mと、に基づいて、次式により演算して設定されるようにした。k=m(2πf)2
請求項（抜粋）：
車両のフロントバンパ下方の位置の車体フレーム前部にブラケットを固定し、該ブラケットに減衰を期待できる弾性体を介してフロントアンダランプロテクタを取り付け、前記弾性体は、そのばね定数kが、車両の駆動系ねじり共振周波数又はキャブマウント系共振周波数又はエンジンマウント系共振周波数fと、フロントアンダランプロテクタの質量mと、に基づいて、次式により演算して設定されることを特徴とする車両のフロントアンダランプロテクタの取付構造。k=m(2πf)2
IPC (2件)：
B60R 19/56 ,  B60R 21/34 691
FI (2件)：
B60R 19/56 ,  B60R 21/34 691
引用特許：
審査官引用 (3件)

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