特許

J-GLOBAL ID：200903091009827707

低電圧バッテリ状態検出装置

発明者： 寺内 健二
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-140557
公開番号（公開出願番号）：特開平8-336201
出願日： 1995年06月07日
公開日（公表日）： 1996年12月17日
要約：

【要約】【目的】 電気自動車の始動時に低電圧バッテリの劣化検出を可能とする。【構成】 電気高電圧バッテリ11に低電圧変更手段9を介して接続された補機駆動用の低電圧バッテリ1と、前記低電圧バッテリ1に接続される抵抗手段3と、低電圧バッテリ1と抵抗手段3との回路の電流、電圧を検出する電流・電圧検出器25と、前記電流・電圧検出器25からの検出値と予め備えた所定の検出基準とに基づき、低電圧バッテリ1の状態を始動時に検出するバッテリ状態検出手段23と、バッテリ状態検出手段23が検出を行なうとき、高電圧バッテリ11と低電圧バッテリ1との間を切断するバッテリ断続手段27と、バッテリ状態検出手段23の検出に応じて動作する警告手段31とよりなる。そして、始動時に低電圧バッテリ1の劣化状態の検出を行なうことができる。

請求項（抜粋）：

電気自動車の走行駆動用の高電圧バッテリと、該高電圧バッテリの出力を低電圧に変更する低電圧変更手段と、前記高電圧バッテリに前記低電圧変更手段を介して接続された補機駆動用の低電圧バッテリと、前記低電圧バッテリに接続される抵抗手段と、前記低電圧バッテリと抵抗手段との回路の電流、電圧を検出する電流・電圧検出器と、該電流・電圧検出器からの検出値と予め備えた所定の検出基準とに基づき、前記低電圧バッテリの状態を始動時に検出するバッテリ状態検出手段と、該バッテリ状態検出手段が検出を行なうとき、前記高電圧バッテリと低電圧バッテリとの間を切断するバッテリ断続手段と、前記バッテリ状態検出手段の検出に応じて動作する警告手段と、よりなることを特徴とする低電圧バッテリ状態検出装置。

IPC (3件)：

B60L 1/00 ,  B60L 3/00 ,  B62D 5/04

FI (3件)：

B60L 1/00 L ,  B60L 3/00 S ,  B62D 5/04