バッテリの状態量演算装置

発明者： ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：大川宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-049038
公開番号（公開出願番号）：特開2007-223530
出願日： 2006年02月24日
公開日（公表日）： 2007年09月06日
要約：

【課題】車両用バッテリの内部抵抗を高精度に算出する演算装置を提供する。【解決手段】車両用エンジンの始動期間中のクランキング期間に電圧・電流ペアを複数採取し(201)、この採取した電圧・電流ペア群から回帰直線を求め傾きより内部抵抗値Rdを算出し疑似開放電圧を求める(204)、エンジン始動前後の疑似開放電圧の差である開放電圧差ΔVoを算出し(205)、この開放電圧差ΔVoに基づいて内部抵抗値Rdを補正する(206)。これにより、補正しない場合に比べて内部抵抗を格段に高精度に演算できる。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車両用バッテリの電圧及び電流のペアを所定タイミングにてサンプリングし、サンプリングした電圧・電流ペア群から前記バッテリの内部抵抗を演算する車両用バッテリの内部状態演算装置において、車両用エンジンの始動期間中のクランキング期間に採取した電圧・電流ペア群から内部抵抗値Rdを検出する内部抵抗算出手段と、前記始動期間前の前記車両用バッテリの疑似開放電圧と、前記クランキング期間後の疑似開放電圧との差である開放電圧差ΔVoを検出する開放電圧差算出手段と、前記開放電圧差ΔVoに正相関を有する補正関数f(ΔVo)に前記開放電圧差ΔVoを代入することにより求めた前記補正関数f(ΔVo)の関数値により前記内部抵抗値Rdを補正することにより、前記内部抵抗値Rdに対する前記車両用バッテリの分極状態変動影響が軽減された補正済み内部抵抗値Rcを算出する内部抵抗補正手段と、を有することを特徴とする車両用バッテリの内部状態演算装置。

IPC (3件)：

B60R 16/04 , B60L 3/00 , G01R 31/36

FI (3件)：

B60R16/04 W , B60L3/00 S , G01R31/36 A

Fターム (31件)：

2G016CA03 , 2G016CB06 , 2G016CB11 , 2G016CB12 , 2G016CB13 , 2G016CC01 , 2G016CC02 , 2G016CC03 , 2G016CC04 , 2G016CC07 , 2G016CC23 , 2G016CC27 , 2G016CC28 , 5H030AS08 , 5H030FF42 , 5H030FF44 , 5H115PA15 , 5H115PC06 , 5H115PG04 , 5H115PI16 , 5H115PI29 , 5H115PO06 , 5H115PU10 , 5H115QE01 , 5H115SE06 , 5H115TI05 , 5H115TI06 , 5H115TI10 , 5H115TR19 , 5H115TU16 , 5H115TU17

引用特許：

出願人引用 (3件)

特許公開2002-343444号公報
特許公開2005-1469号公報
特許公開2002-168929号公報

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