特許

J-GLOBAL ID：200903091256812828

自動変速機のタイアップ判定装置

発明者： 甲斐川 正人 ,  岩月 邦裕 ,  木村 弘道 ,  田端 淳 ,  北條 康夫 ,  濱嶋 徹郎 ,  新美 守 ,  安藤 雅彦 ,  山本 義久 ,  深津 彰
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
代理人 (1件)： 牧野 剛博 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-065763
公開番号（公開出願番号）：特開平6-280978
出願日： 1993年03月25日
公開日（公表日）： 1994年10月07日
要約：

【要約】【目的】 クラッチツウクラッチのアップシフト時のタイアップの発生を精度よく正確に判定することにより、より良好な変速特性を得る。【構成】 トルク相前の回転部位の角加速度とそのときの入力軸トルク及び変速中の回転部位の角加速度の最小値とそのときの入力軸トルクを検出し、これらの関係からタイアップの発生を判定する。

請求項（抜粋）：

2つの摩擦係合装置に係るクラッチツウクラッチのアップシフトを実行する自動変速機のタイアップ判定装置において、トルク相前の回転部位の角加速度とそのときの自動変速機の入力軸トルクを求める手段と、変速中の回転部位の角加速度の最小値と、該最小値が得られたときの自動変速機の入力軸トルクを求める手段と、前記トルク相前の回転部位の角加速度と、前記変速中の回転部位の角加速度の最小値とから、角加速度比を演算する手段と、前記トルク相前の自動変速機の入力軸トルクと、前記角加速度の最小値が得られたときの自動変速機の入力軸トルクとから、当該アップシフトにおける理想出力軸トルク比を演算する手段と、前記角加速度比と前記理想出力軸トルク比との関係から、タイアップを判定する手段と、を備えたことを特徴とする自動変速機のタイアップ判定装置。

IPC (2件)：

F16H 61/00 ,  F16H 59:14