特許

J-GLOBAL ID：200903091258858337

燃料電池車両及びその始動方法

発明者： ヘルムート・ローレンツ ,  カール-エルンスト・ノーライカート ,  トーマス・クライベル ,  ヴオルフラム・フレツク ,  ヨーゼフ・ゾンターク ,  ゲラルト・ホルンブルク ,  アンドレアス・ガウルホーフエル
出願人/特許権者： ダイムラー-ベンツ・アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 中平 治
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-187662
公開番号（公開出願番号）：特開平7-170613
出願日： 1994年07月07日
公開日（公表日）： 1995年07月04日
要約：

【要約】【目的】 電気駆動装置用燃料電池を備えた車両の始動装置及び方法を提供する。【構成】 車両は,燃料電池1から電気エネルギを供給される電気駆動装置17により駆動される。燃料電池1への酸化剤供給導管5には圧縮機8が設けられて,燃料電池1自身から給電される電動機10により駆動される。燃料電池1を始動させるため,圧縮機8を駆動する付加的な始動電動機9が設けられて,12V始動蓄電池41から給電される。更に燃料電池始動のため安全性照会が開始される。安全性が確認された後,始動電動機9により燃料電池1が所定の無負荷出力に出力上昇せしめられる。この無負荷出力に達した後,電気駆動装置17が始動せしめられる。

請求項（抜粋）：

電気駆動装置及び燃料電池を有し,この燃料電池の供給導管中に,電動機により駆動されて酸化剤流を圧縮する圧縮機が設けられ,電気駆動装置及び圧縮機用電動機が燃料電池から電気エネルギを供給されるものにおいて,圧縮機(8)を駆動するため,始動蓄電池(41)から給電される始動電動機(9)が付加的に設けられていることを特徴とする,燃料電池車両。

IPC (4件)：

B60L 11/18 ,  B60L 1/00 ,  F04B 49/06 ,  H01M 8/00

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-168802
  
• 特開平4-342961
  
• 特開平4-242075