特許
J-GLOBAL ID：200903091691013333
ランフラット空気入りラジアルタイヤ
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-116167
公開番号（公開出願番号）：特開平5-310013
出願日： 1992年05月08日
公開日（公表日）： 1993年11月22日
要約：
【要約】【目的】 ランフラット耐久性を改善した空気入りタイヤを提案すること、【構成】 カーカスのサイド域内面に弦月形断面の硬質ゴム層を配置し、これにより空気圧力による輪重に対しその喪失の下で肩代り支持するようにしたランフラット空気入りタイヤにおいて硬質ゴム層の肉厚中心よりもタイヤ内方寄りの位置をインナーライナとの間にて、少なくとも硬質ゴム層のタイヤ半径方向の配置範囲にわたって該方向に延びる繊維コード排列になる強化層を硬質ゴムと組合わせたサイド補強をそなえること、
請求項（抜粋）：
コードのトロイド状ラジアル排列になる少なくとも1プライのカーカスと、このカーカスのクラウン域を取囲んでその中央円周線に対し比較的小角度のコード交差排列になる少なくとも2層のベルトとを主補強とするほか、カーカスとその全内周に沿うインナーライナーとの間でカーカスのサイド域にわたり実質的に弦月形断面を呈する、JIS硬さが65°〜88°の硬質ゴム層をサイド補強としてそなえている、ランフラット空気入りラジアルタイヤにおいて、サイド補強が、硬質ゴム層の厚み中心よりもタイヤの内方寄りの位置とインナーライナーとの間にて、少なくとも硬質ゴム層のタイヤ半径方向の配置範囲にわたって該方向に延びる繊維コード排列になる強化層を有することを特徴とする、ランフラット空気入りラジアルタイヤ。
引用特許：
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