特許

J-GLOBAL ID：200903091772902191

ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置

発明者： 植田 隆広 ,  張 瓏
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-099522
公開番号（公開出願番号）：特開平11-294228
出願日： 1998年04月10日
公開日（公表日）： 1999年10月26日
要約：

【要約】【課題】 エンジン暖機中において筒内温度を考慮した最適なパイロット噴射タイミングを得る。【解決手段】 本発明に係るディーゼルエンジン1の燃料噴射制御装置は、エンジン温度を検出するためのエンジン温度検出手段8と、外気温度を検出するための外気温度検出手段11と、これらエンジン温度及び外気温度の差温に基づき、メイン噴射タイミングに対するパイロット噴射タイミングの進角量を制御するパイロット噴射タイミング制御手段7とを備えたものである。

請求項（抜粋）：

エンジン温度を検出するためのエンジン温度検出手段と、外気温度を検出するための外気温度検出手段と、これらエンジン温度及び外気温度の差温に基づき、メイン噴射タイミングに対するパイロット噴射タイミングの進角量を制御するパイロット噴射タイミング制御手段とを備えたことを特徴とするディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置。

IPC (6件)：

F02D 41/06 385 ,  F02D 1/02 301 ,  F02D 41/04 385 ,  F02D 41/38 ,  F02D 45/00 360 ,  F02D 45/00

FI (6件)：

F02D 41/06 385 ,  F02D 1/02 301 L ,  F02D 41/04 385 L ,  F02D 41/38 B ,  F02D 45/00 360 B ,  F02D 45/00 360 F