特許
J-GLOBAL ID：200903091778671698

排気還流装置の故障診断装置

発明者：
松野 修

松野 修 について

, 
岸本 洋一

岸本 洋一 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-054070
公開番号（公開出願番号）：特開平6-264828
出願日： 1993年03月15日
公開日（公表日）： 1994年09月20日
要約：
【要約】【目的】 排気還流量が過剰になる故障時を診断する。【構成】 エンジンの排気還流装置において、排気還流時を判定する手段1と、排気還流時に燃焼不良を検出する手段2と、燃焼不良が検出された場合に排気還流を停止する手段3と、排気還流停止時に燃焼不良が検出されない場合に異常と判定する手段4とを備える。
請求項（抜粋）：
排気通路と吸気通路を結ぶ排気還流通路と、排気還流通路を開閉する排気還流制御弁と、運転状態に応じて排気還流制御弁を介して排気還流量を制御する手段とを備えるエンジンの排気還流装置において、排気還流時を判定する手段と、排気還流時に燃焼不良を検出する手段と、燃焼不良が検出された場合に排気還流を停止する手段と、排気還流停止時に燃焼不良が検出されない場合に異常と判定する手段とを備えた排気還流装置の故障診断装置。
IPC (3件)：
F02M 25/07 550 ,  F02D 45/00 368 ,  F02D 45/00
引用特許：
審査官引用 (4件)
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