特許
J-GLOBAL ID：200903091886313447
パターン制御式自動列車制御装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
笹岡 茂 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-303918
公開番号（公開出願番号）：特開平9-130923
出願日： 1995年10月27日
公開日（公表日）： 1997年05月16日
要約：
【要約】【課題】 限られた数の減速パターン発生、照査機能を用いて、列車の安全かつ効率的な制御を行うパターン制御式自動列車制御装置を提供することにある。【解決手段】 地上システムからの情報を受信する受信手段401と、該情報をパターン発生に必要な減速情報に変換する情報解釈手段104と、該減速情報に基づいて指定された位置において指定された速度に減速するための減速パターンを発生する減速パターン発生手段402と、該減速パターンと自列車の位置、速度を比較し、減速パターンを超えた場合にブレーキを出力するパターン照査手段403を有するパターン制御式自動列車制御装置において、地上システムから受信した複数の減速情報同士の前後関係を判断する減速情報順序判断手段109を設け、列車に近い(緊急を要する)減速情報による減速パターンを発生することを特徴とする。
請求項（抜粋）：
地上システムからの情報を受信し、該情報をパターン発生に必要な減速情報に変換し、該減速情報に基づいて指定された位置において指定された速度に減速するための減速パターンを発生し、該減速パターンと自列車の位置、速度を比較し、減速パターンを超えた場合にブレーキを出力するパターン制御式自動列車制御装置において、地上システムから受信した複数の減速情報同士の前後関係を判断する減速情報順序判断手段を設け、列車に近い(緊急を要する)減速情報による減速パターンを発生することを特徴とするパターン制御式自動列車制御装置。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60L 15/40 G
, B61L 3/08 A
