特許

J-GLOBAL ID：200903091996650252

踏切道路交通信号制御システム、及び踏切道路交通信号制御方法

発明者： 福田 久治
出願人/特許権者： 財団法人鉄道総合技術研究所
代理人 (1件)： 大川 洋一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-092627
公開番号（公開出願番号）：特開2003-288679
出願日： 2002年03月28日
公開日（公表日）： 2003年10月10日
要約：

【要約】【課題】 踏切の交通信号機化を実施しても、踏切出口側道路の状況等の状況に応じて自動車の踏切内への進入の許否を適切に制御可能な踏切道路信号制御システム、及び踏切道路信号制御方法を提供する。【解決手段】 自動車82c等の進入車長さを道路圧力第1検出装置13aで検出して累計した値が出口側道路余裕長さL1の値以下の場合には踏切85への進入を許可するように交通信号を表示、進入車長累計値が出口側道路余裕長さL1の値より大きい場合には踏切85への進入を禁止するように交通信号を表示させる。

請求項（抜粋）：

鉄道と道路が平面交差する箇所である踏切に接続する前記道路である踏切接続道路のうち前記踏切に進入した自動車が進出する側となる踏切出口側道路の中で自動車が存在可能な長さである出口側道路余裕長さを検出して出力する出口側道路余裕長検出手段と、前記踏切接続道路のうち自動車が前記踏切に進入する側となる踏切入口側道路の近傍でかつ自動車の運転者に視認可能な位置に配置されるとともに視覚的情報又は聴覚的情報である道路交通信号情報を前記運転者に対して報知する道路交通信号報知手段と、前記踏切入口側道路の近傍でかつ前記踏切からの位置が前記道路交通信号報知手段の設置位置よりも遠くなる位置に配置されるとともに前記踏切に進入する自動車である踏切進入自動車の長さである進入車長さを検出して出力する進入車長検出手段と、前記進入車長検出手段を通過して前記踏切に進入した踏切進入自動車の進入車長さを加算した値である進入車長累計値が前記出口側道路余裕長さの値以下の場合には前記踏切への進入を許可する踏切進入許可情報を前記視覚的情報である前記道路交通信号情報として前記道路交通信号報知手段に表示させ、前記進入車長累計値が前記出口側道路余裕長さの値より大きい場合には前記踏切への進入を禁止する踏切進入禁止情報を前記視覚的情報である前記道路交通信号情報として前記道路交通信号報知手段に表示させるように制御する制御手段を備えることを特徴とする踏切道路交通信号制御システム。

IPC (2件)：

G08G 1/07 ,  G08G 1/08

FI (2件)：

G08G 1/07 R ,  G08G 1/08 A

Fターム (7件)：

5H180AA01 ,  5H180BB13 ,  5H180CC27 ,  5H180FF25 ,  5H180FF33 ,  5H180JJ05 ,  5H180JJ26