特許
J-GLOBAL ID：200903092049173358
歯車用鋼
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
植木 久一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-244780
公開番号（公開出願番号）：特開平5-059528
出願日： 1991年08月29日
公開日（公表日）： 1993年03月09日
要約：
【要約】【目的】 高い疲労強度を確保するのは勿論のこと、耐ピッチング性を大幅に向上させることのでき、近年の要求に十分応えることのできる歯車用鋼を提供する。【構成】 重量%でC:0.03〜0.25%,Si:2%以下,Mn:0.5 〜4%,Cr:2%未満,P:0.03%以下,S:0.03%以下,Al:0.015 〜0.06%,N:0.005 〜0.02%,O:0.002 %以下,Mo:0.3 〜1%を夫々含有し、残部鉄および不可避不純物からなると共に下記(1) 式を満足し、歯車に成形加工後に浸炭焼入れ・焼戻し処理を施すことによって、表層部の残留オーステナイト量が40〜70%になる様にした。4.3 <[Mo]+1.5 [Mn]+1.5 [Cr]+0.25[Ni]-[Si]≦6.7 ...(1) 但し、[ ]は鋼中に存在する各元素の重量%を示す。
請求項（抜粋）：
重量%でC:0.03〜0.25%,Si:2%以下,Mn:0.5 〜4%,Cr:2%未満,P:0.03%以下,S:0.03%以下,Al:0.015 〜0.06%,N:0.005 〜0.02%,O:0.002 %以下,Mo:0.3 〜1%を夫々含有し、残部鉄および不可避不純物からなると共に下記(1) 式を満足し、歯車に成形加工後に浸炭焼入れ・焼戻し処理を施すことによって、表層部の残留オーステナイト量が40〜70%になる様にしたものであることを特徴とする歯車用鋼。4.3 <[Mo]+1.5 [Mn]+1.5 [Cr]+0.25[Ni]-[Si]≦6.7 ...(1) 但し、[ ]は鋼中に存在する各元素の重量%を示す。
IPC (4件)：
C23C 8/22
, C21D 9/32
, C22C 38/00 301
, C22C 38/38
