乗員保護装置

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出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-042019
公開番号（公開出願番号）：特開2000-238607
出願日： 1999年02月19日
公開日（公表日）： 2000年09月05日
要約：

【要約】【課題】イグニッションスイッチをオンしてからバックアップコンデンサが充電されるまでの時間を短縮して、充電されるまでの間に起こりうるエアバッグの動作不安定を解消する。【解決手段】エアバッグを膨張させる点火手段に電力を供給するための電源として、主電源11と、該主電源11より電源スイッチ31を介して充電されるコンデンサ16とを並列に設けて成るエアバッグ装置において、該コンデンサ16が放電しうる放電経路を、該電源スイッチ31がオフ状態の時には遮断状態にする遮断制御手段33とを備える。

請求項（抜粋）：

点火手段に電力を供給するための電源として、主電源と、該主電源より電源スイッチを介して充電されるコンデンサとを並列に設けて成る乗員保護装置において、前記コンデンサが放電しうる放電経路を、前記電源スイッチがオフ状態の時には遮断状態にする遮断制御手段とを備えたことを特徴とする乗員保護装置。

Fターム (7件)：

3D054AA13 , 3D054DD28 , 3D054EE14 , 3D054EE38 , 3D054EE51 , 3D054EE55 , 3D054FF16

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