特許

J-GLOBAL ID：200903092332795071

ATFクーラの取付構造

発明者： 平瀬 浩美
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 進
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-065413
公開番号（公開出願番号）：特開2001-253257
出願日： 2000年03月09日
公開日（公表日）： 2001年09月18日
要約：

【要約】【課題】 低コストで、熱交換率の良好なATFクーラの取付構造を提供する。【解決手段】 クラッチケース2とミッションケース3とがエンジンに対して直列に配列され、クラッチケース2内のトルクコンバータ5の後部下方寄りにディファレンシャル装置20が配設された縦置配置のトランスアクスル1において、エンジン冷却液とATFとの間で熱交換を行うATFクーラ41の熱交換器42を、クラッチケース2内部の、トルクコンバータ5の後部であってディファレンシャル装置20の上部間隙に配設する。

請求項（抜粋）：

エンジンと変速機との間に配設されるケース部材に、該エンジン動力を上記変速機へ入力する発進クラッチ手段と、上記変速機からの変速動力を車軸に伝達するディファレンシャル装置とが配設された縦置配置のトランスアクスルの自動変速機油温を調整するATFクーラの取付構造において、上記ATFクーラの熱交換器を、上記ケース部材内部の、上記発進クラッチ手段の上記変速機側であって上記ディファレンシャル装置の上部間隙に配設したことを特徴とするATFクーラの取付構造。

IPC (2件)：

B60K 17/06 ,  F16H 57/04

FI (2件)：

B60K 17/06 G ,  F16H 57/04 G

Fターム (21件)：

3D039AA01 ,  3D039AA20 ,  3D039AB01 ,  3D039AC32 ,  3D039AC64 ,  3D039AD11 ,  3J063AB43 ,  3J063AC04 ,  3J063AC11 ,  3J063BA03 ,  3J063BA15 ,  3J063BB48 ,  3J063CA01 ,  3J063CD41 ,  3J063CD70 ,  3J063XH02 ,  3J063XH03 ,  3J063XH12 ,  3J063XH22 ,  3J063XH25 ,  3J063XH42