特許
J-GLOBAL ID：200903092398037240
トラクシヨン制御方法
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
志賀 正武 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-220557
公開番号（公開出願番号）：特開平5-085331
出願日： 1991年08月30日
公開日（公表日）： 1993年04月06日
要約：
【要約】【目的】 トラクション制御開始時の状態に応じて適切なブレーキ力を作用させる。【構成】 ブレーキブースタが作動していない状態でトラクション制御が開始された場合と、ブレーキブースタが作動してマスタシリンダの液圧が高められているときにトラクション制御が開始された場合とでブレーキ液圧の増圧時間を変化させるように、トラクション制御開始時におけるブレーキブースタの作動時間に応じて増圧時間を設定する。【効果】 トラクション制御開始時のマスタシリンダの液圧にかかわらず、制御すべき駆動輪のホイールシリンダにはほぼ一定のブレーキ液圧を作用させ得て、適切なブレーキ制御を行うことができ、加速スリップを適度に抑えることができる。
請求項（抜粋）：
加速により駆動輪がスリップ傾向にある時にブレーキブースタの作動によって該駆動輪のホイールシリンダにブレーキ液圧を作用させ、このブレーキ液圧をマスタシリンダとホイールシリンダとの間に設けられた制御弁によって制御するトラクション制御方法において、制御すべき駆動輪のトラクション制御開始時におけるブレーキブースタの作動時間に応じて、前記制御弁の駆動方法を変更することを特徴とするトラクション制御方法。
IPC (2件)：
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