特許

J-GLOBAL ID：200903092496937519

車両盗難防止装置

発明者： 舟越 浩 ,  有働 弘
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-055891
公開番号（公開出願番号）：特開平8-244558
出願日： 1995年03月15日
公開日（公表日）： 1996年09月24日
要約：

【要約】【目的】 不正な始動操作の繰り返しに対する車両盗難防止効果を高める。【構成】 制御手段22では車両駆動に関するセンサーからの入力を受けて車両駆動装置21を制御する。車両駆動装置21の始動を指令するイグニッションスイッチの“OFF”位置から“ON”位置への切換時であるかどうかを判定手段23が判定し、この切換時が判定されたときにメカニカルキーまたは識別コードを照合手段24が照合し、この照合結果が適合しないとき発進阻止手段25が車両の発進を阻止する。この場合に、照合結果の不適合の履歴を記憶手段26が記憶しており、この記憶された不適合の履歴をみて不適合の回数が複数回のとき発進阻止手段27が車両の発進を阻止する。

請求項（抜粋）：

車両駆動に関するセンサーからの入力を受けて車両駆動装置を制御する手段と、 前記車両駆動装置の始動を指令するイグニッションスイッチの“OFF”位置から“ON”位置への切換時であるかどうかを判定する手段と、この切換時が判定されたときにメカニカルキーまたは識別コードを照合する手段と、この照合結果が適合しないとき車両の発進を阻止する手段と、前記照合結果の不適合の履歴を記憶する手段と、この記憶された不適合の履歴をみて不適合の回数が複数回のとき車両の発進を阻止する手段とを設けたことを特徴とする車両盗難防止装置。

IPC (4件)：

B60R 25/04 610 ,  B60R 25/04 ,  E05B 49/00 ,  F02N 15/00

FI (4件)：

B60R 25/04 610 ,  B60R 25/04 ,  E05B 49/00 H ,  F02N 15/00 F

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両の盗難防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-320009   出願人：ヤマハ発動機株式会社
• 車両の錠機構制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-346713   出願人：マツダ株式会社