特許

J-GLOBAL ID：200903092659873009

2次電池の保持構造

発明者： 渡辺 功 ,  手嶋 俊克
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-108733
公開番号（公開出願番号）：特開2006-286575
出願日： 2005年04月05日
公開日（公表日）： 2006年10月19日
要約：

【課題】 水等の液体がケース内に浸入することを防止する2次電池の保持構造を提供する。【解決手段】 2次電池の保持構造は、底部22と、底部22の周縁から立ち上がり、底部22の周縁に沿って連続して周回する側部23とを有し、底部22上に2次電池を収容するロアケース21と、側部23の周回方向に沿って延在する側部35を有し、底部22上の側部35に隣り合う位置に、2次電池に電気的に接続された電気機器を収容する機器ケース31とを備える。側部35は、側部23が周回する範囲の一部で、側部23の内周面23aと接触している。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

底部と、前記底部の周縁から立ち上がり、前記底部の周縁に沿って連続して周回する第1側部とを有し、前記底部上に2次電池を収容するケース体と、 前記第1側部の周回方向に沿って延在する第2側部を有し、前記底部上の前記第2側部に隣り合う位置に、前記2次電池に電気的に接続された機器を収容するカバー体とを備え、 前記第2側部は、前記第1側部が周回する範囲の一部で、前記第1側部の内周面および外周面の少なくともいずれか一方と接触している、2次電池の保持構造。

IPC (2件)：

H01M 2/10 ,  B60K 1/04

FI (2件)：

H01M2/10 E ,  B60K1/04 Z

Fターム (13件)：

3D035AA01 ,  5H040AA03 ,  5H040AA07 ,  5H040AA14 ,  5H040AA32 ,  5H040AS07 ,  5H040AY04 ,  5H040AY14 ,  5H040CC05 ,  5H040CC20 ,  5H040CC32 ,  5H040LL01 ,  5H040NN03

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 車両用電源装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-387467   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 電気自動車用バッテリシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-270974   出願人：三洋電機株式会社
• バッテリパック冷却構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-101545   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 集合電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-336953   出願人：トヨタ自動車株式会社, 内浜化成株式会社